BERGARA Premier ELEVATE
BERGARA CURE® CARBON BARREL : L?accouplement parfait du carbone et de l?acier. Bergara a résolu le problème de l?incohérence des canons de carbone en obtenant que l?acier et le carbone fonctionnent parfaitement ensemble en gérant la chaleur. Les canons CURE sont optimisés mécaniquement et thermodynamiquement grâce à un tissage en carbone breveté avec des brins en acier inoxydable intégrés qui déplacent la chaleur. Chaque aspect de la conception a été optimisé pour produire un canon ultra-léger, rigide, droit, robuste, coup après coup.
MDT HNT26 CHÂSSIS : Il s?agit du châssis de la carabine le plus ultra-léger du marché, pesant 700 gr. Le châssis MDT HNT26 est construit d?une crosse/base de carabine en alliage de magnésium en fibre de carbone, une poignée pistolet en fibre de carbone et une crosse en fibre de carbone remplie de mousse qui aide à amortir les vibrations et le recul de feutre, améliorant la stabilité de vos tirs.
TriggerTech TRIGGER : Notre partenariat avec TriggerTech a été de créer une expérience de classe mondiale pour chaque utilisateur de n?importe quel arme Bergara, que ce soit sur le terrain ou en compétition. Notre partenariat utilise la technologie brevetée de déverrouillage sans frottement de TriggerTech pour augmenter les performances et la précision de l?utilisateur final en éliminant les poids de traction lourds et de fluage. Même dans les conditions les plus rudes, il maintient ses performances supérieures, offrant une plus grande précision et sécurité à chaque tir.
Bergara Premier Action : Système à deux cosses dotées d?une tête de boulon flottante séparée pour assurer le contact avec les piliers dans l?action. Il dispose également d?un boulon en forme de cône pour une alimentation en douceur de la munition, et un extracteur de plaque coulissante à ressort situé à l?avant de la patte de verrouillage inférieure. Le corps de boulon monobloc est en acier inoxydable avec un tampon à l?arrière pour accepter la poignée de boulon filetée. La tête de boulon, le bouclier de gaz non rotatif et le carénage de boulon sont entièrement nitrurés pour une durabilité extrême, ainsi que ses propriétés autolubrifiantes.
